Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Известия, 15 марта 2002 г.

Нажми на тормоза

Обязательное автострахование свалится всем как снег на голову

559 просмотров

Госдума России приняла в четверг во втором чтении проект закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". Если закон одобрит Совет Федерации и президент, начиная со следующего года каждый автовладелец будет обязан, как во всем цивилизованном мире, обзавестись страховкой на машину или мотоцикл. Однако новое для России дело уже на первом этапе может столкнуться с непреодолимыми трудностями: по традиции хорошее начинание оказалось сырым и не доведенным до конца.

— При наступлении страхового случая (дорожно-транспортного происшествия) законопроект обязывает страховщика возместить клиенту убытки в пределах 400 тыс. руб. (более $13000). При этом "максимальные выплаты на восстановление здоровья предусмотрены в размере 160 тыс. руб. (чуть более $5000. — Ред.), а на восстановление "железок" — 120 тыс. руб. ($4000), — разъяснил представлявший законопроект глава думского комитета по кредитным организациям и финансовым рынкам Александр Шохин. — А если в аварии окажется несколько потерпевших, суммы увеличатся соответственно до 240 тыс. и 160 тыс. руб.

В комментарии для "Известий" Игорь Жук, председатель комитета по автострахованию Всероссийского союза страховщиков, сказал, что "эти ставки позволяют покрыть 99 процентов страховых случаев". Однако на оставшийся 1 процент только в Москве приходится примерно 25000 автомобилей, и именно этот процент составят наиболее дорогие марки, владельцам которых придется дополнять обязательную страховку добровольной или решать проблемы прежними способами.

По проекту обязательное страхование будет вводиться поэтапно. Страховые выплаты пострадавшие начнут получать только с 1 января 2004 г.: страховщики должны накопить "жирок". К тому же, как удалось выяснить "Известиям", страховые компании намерены поначалу компенсировать только вред, причиненный жизни и здоровью граждан: собственный автомобиль виновнику аварии придется еще долго восстанавливать за свой счет. Хотя известно: машины бьются чаще, чем страдают люди, и главные "разборки" на дорогах происходят именно из-за "железа".

Как выясняется, законодатели так и не определили тарифы страховых взносов, отдав решение этого вопроса правительству. Ожидается, что взнос составит 400 руб. в год, и при этом региональные власти могут устанавливать дифференцированные ставки и вводить льготы, повышая тем самым неуправляемость и "взяткоемкость" процесса.

Как сказал "Известиям" директор Российской ассоциации страховщиков Андрей Слепнев, при страховании ответственности владельцев транспортных средств коммерчески обоснованный "взнос" сегодня должен составлять сумму, эквивалентную $150, "тогда все страховые выплаты будут обеспечены в полном размере и по полной программе". Но для многих водителей в России эти выплаты непомерны.

САЛМИН В.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »